Оставьте ваше сообщение
Одноконтурный гидравлический тормозной клапан от китайских поставщиков и фабрики: качество и надежность
Hot Products

Одноконтурный гидравлический тормозной клапан от китайских поставщиков и фабрики: качество и надежность

Одноконтурный гидравлический тормозной клапан, произведенный в Китае, основан на принципе трехходового редукционного клапана прямого действия. Тормозное давление пропорционально перемещению управляющего элемента или углу перемещения педали, а рабочее усилие также зависит от перемещения исполнительного механизма. Эргономичный угол наклона ножной педали обеспечивает легкое и удобное управление, а все педали оснащены противоскользящими функциями для повышения безопасности. Мы, как надежные поставщики и фабрика в Китае, гарантируем высокое качество и эффективность наших продуктов.

    ⚙ Технические параметры
    Максимальное давление порта P 20 MPa
    Максимальное давление торможения порта A 15 MPa
    Обратное давление масла ≤ 0.5 MPa
    Диапазон вязкости 10–380 мм²/с
    Диапазон температур гидравлического масла -20℃ — +100℃
    Чистота масла Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9.
    Приблизительная масса 2,3 кг

    📷 Вид снаружи
    PDF06-00 -(1)cyg

    📈 Гидравлическая схема
    pdf06-(2)p2t

    ★ Почему выбрали нас

    PDF06 — Введение в одноконтурный гидравлический тормозной клапан

    Мы рады представить вам нашу последнюю новинку: одноконтурный гидравлический тормозной клапан PDF06. Этот передовой тормозной клапан использует принципы трёхходового редукционного клапана прямого действия для обеспечения непревзойдённой производительности и надёжности. PDF06 разработан в соответствии с требованиями современных гидравлических тормозных систем, обеспечивая точное управление и повышенную безопасность для различных областей применения.

    Пропорциональное тормозное давление. Главная особенность PDF06 — способность создавать тормозное давление, пропорциональное перемещению исполнительного элемента или углу наклона педали. Тормозное давление прямо пропорционально усилию, приложенному к педали, что обеспечивает плавное и отзывчивое торможение.
    Комфортное управление. Рабочее усилие пропорционально перемещению исполнительного элемента, что обеспечивает плавное и лёгкое торможение.
    Эргономика и комфорт. Мы понимаем важность эргономики и комфорта пользователя, поэтому педали PDF06 спроектированы с учётом удобства эксплуатации.

    ❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    Q Что такое одноконтурный гидравлический тормозной клапан PDF06?
    PDF06 — это одноконтурный гидравлический тормозной клапан, работающий по принципу трёхходового редукционного клапана прямого действия. Он обеспечивает точное управление тормозным давлением и высокую надёжность в гидравлических тормозных системах.
    Q Каковы максимальные рабочие давления клапана PDF06?
    Максимальное давление порта P составляет 20 MPa, а максимальное давление торможения порта A — 15 MPa. Обратное давление масла не должно превышать 0,5 MPa.
    Q При каких температурах может работать клапан PDF06?
    Клапан PDF06 рассчитан на работу в диапазоне температур гидравлического масла от -20℃ до +100℃, что делает его пригодным для эксплуатации в различных климатических условиях.
    Q Какие требования предъявляются к чистоте гидравлического масла?
    Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не должен превышать стандарт GB/T 14039-2002-/18/15 или уровень NAS 1638 класса 9. Соблюдение этих требований гарантирует долгосрочную и надёжную работу клапана.
    Q Какова вязкость масла, допустимая для использования с PDF06?
    Клапан PDF06 совместим с гидравлическим маслом с диапазоном вязкости от 10 до 380 мм²/с, что обеспечивает широкую гибкость при выборе рабочей жидкости.
    Q В каких областях применяется гидравлический тормозной клапан PDF06?
    Клапан PDF06 предназначен для использования в современных гидравлических тормозных системах различной техники. Благодаря пропорциональному управлению тормозным давлением он широко применяется в строительной, сельскохозяйственной и промышленной технике, где требуется точное и безопасное торможение.