Hot Products
0102030405
Одноконтурный гидравлический тормозной клапан от китайских поставщиков и заводов - качественное решение для вашего бизнеса
Технические параметры
| Максимальное давление порта P | 20MPa |
| Максимальное давление торможения порта A | 15MPa |
| Обратное давление масла | ≤0.5MPa |
| Диапазон вязкости | 10-380 мм²/с |
| Диапазон температур гидравлического масла | -20℃ — 100℃ |
| Чистота масла | уровень загрязнения масла и системы твердыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9. |
| Приблизительная масса | 2,3 кг |
Вид снаружи
Гидравлическая схема
ПОЧЕМУ ВЫБРАЛИ НАС
PDF06 — Введение в одноконтурный гидравлический тормозной клапан
Мы рады представить вам нашу последнюю новинку: одноконтурный гидравлический тормозной клапан PDF06. Этот передовой тормозной клапан использует принципы трехходового редукционного клапана прямого действия для обеспечения непревзойденной производительности и надежности. PDF06 разработан в соответствии с требованиями современных гидравлических тормозных систем, обеспечивая точное управление и повышенную безопасность для различных областей применения.
Главная особенность PDF06 — способность создавать тормозное давление, пропорциональное перемещению исполнительного элемента или углу наклона педали. Это означает, что тормозное давление прямо пропорционально усилию, приложенному к педали, что обеспечивает плавное и отзывчивое торможение.
Кроме того, рабочее усилие пропорционально перемещению исполнительного элемента, что обеспечивает плавное и легкое торможение. Мы понимаем важность эргономики и комфорта пользователя, поэтому педали PDF06 разработаны с учетом максимального удобства эксплуатации.
Frequently Asked Questions (FAQ)
What is the maximum operating pressure of the PDF06 brake valve port P?
The maximum operating pressure of port P on the PDF06 single-circuit hydraulic brake valve is 20 MPa, ensuring reliable performance under high-pressure conditions.
What hydraulic fluid viscosity range is compatible with the PDF06?
The PDF06 is compatible with hydraulic fluids in the viscosity range of 10–380 mm²/s, making it suitable for a wide variety of hydraulic systems and operating environments.
What is the operating temperature range of the PDF06 hydraulic brake valve?
The PDF06 is designed to operate in hydraulic oil temperatures ranging from -20°C to +100°C, providing reliable performance in both cold and high-temperature environments.
What oil cleanliness level is required for the PDF06?
The system requires a solid particle contamination level no higher than GB/T 14039-2002-/18/15 or NAS 1638 level 9. Maintaining proper oil cleanliness is essential for the long-term performance and reliability of the valve.
How does the PDF06 achieve proportional braking pressure?
The PDF06 uses a three-way direct-acting pressure reducing valve principle. The braking pressure is directly proportional to the displacement of the actuating element or the pedal tilt angle, ensuring smooth and responsive braking control.
What is the approximate weight of the PDF06 brake valve?
The PDF06 single-circuit hydraulic brake valve weighs approximately 2.3 kg, making it a compact and lightweight solution suitable for integration into various hydraulic braking systems.