PDF06 Одноконтурный гидравлический тормозной клапан

Одноконтурный гидравлический тормозной клапан использует принцип трехходового редукционного клапана прямого действия, тормозное давление пропорционально перемещению управляющего элемента или углу перемещения педали, а рабочее усилие также пропорционально перемещению исполнительного механизма. Ножная педаль клапана имеет эргономичный угол наклона, что делает управление легким и простым; все педали оснащены собственной функцией противоскольжения.

Отправить запрос

Детали продукта

Теги продукта

Технические параметры

Максимальное давление порта P	20MPa
Максимальное давление торможения порта A	15MPa
Обратное давление масла	≤0.5MPa
Диапазон вязкости	10-380 мм2/с
Диапазон температур гидравлического масла	-20℃-100℃
Чистота масла	уровень загрязнения масла и системы твердыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9.
Приблизительная масса	2,3 кг

Вид снаружи

Гидравлическая схема

ПОЧЕМУ ВЫБРАЛИ НАС

PDF06 Введение в одноконтурный гидравлический тормозной клапан

Мы рады представить вам нашу последнюю новинку: одноконтурный гидравлический тормозной клапан PDF06. Этот передовой тормозной клапан использует принципы трехходового редукционного клапана прямого действия для обеспечения непревзойденной производительности и надежности. PDF06 разработан в соответствии с требованиями современных гидравлических тормозных систем, обеспечивая точное управление и повышенную безопасность для различных областей применения.

Главная особенность PDF06 - способность создавать тормозное давление, пропорциональное перемещению исполнительного элемента или углу наклона педали. Это означает, что тормозное давление прямо пропорционально усилию, приложенному к педали, что обеспечивает плавное и отзывчивое торможение. Кроме того, рабочее усилие пропорционально перемещению исполнительного элемента, что обеспечивает плавное и легкое торможение.

Мы понимаем важность эргономики и комфорта пользователя, поэтому педали PDF06.