Оставьте ваше сообщение
Гидравлический блок тормозов с редукционным клапаном от китайских поставщиков и фабрики для электронного стояночного тормоза
Hot Products

Гидравлический блок тормозов с редукционным клапаном от китайских поставщиков и фабрики для электронного стояночного тормоза

Этот блок тормозных клапанов, произведенный в Китае, оснащен встроенным редукционным клапаном и управляется двухпозиционным трехходовым электромагнитным клапаном. Он эффективно контролирует подачу и отсечку масла из аккумулятора, что позволяет реализовать функцию электронного стояночного тормоза. Наш завод предлагает качественные решения для автомобилей, и мы являемся надежными поставщиками в этой области.

    Technical Specifications
    Максимальное давление в P-порту 20 MPa
    Напряжение электромагнитного клапана DC 24V
    Обратное давление масла ≤ 0.5 MPa
    Диапазон вязкости 10 – 380 мм²/с
    Диапазон температур гидравлического масла -20℃ – 100℃
    Чистота масла Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9.
    Приблизительная масса 3,2 кг
    📷 Exterior View
    (2)brake valve block ICSszs
    📈 Hydraulic Schematic
    (1)brake valve block HSS pdf11ebi
    Why Choose Us
    💡 Представляем нашу последнюю инновацию в области тормозных технологий — PDF11-00. Этот революционный продукт разработан для повышения безопасности и функциональности тормозных систем в различных областях промышленности.
    Блок тормозных клапанов PDF11-00 имеет встроенный редукционный клапан для эффективного управления включением и выключением аккумуляторного масла. Эта функция реализуется с помощью двухходового отсечного двухпозиционного трёхходового электромагнитного клапана, что позволяет точно и надёжно управлять тормозным механизмом. Благодаря этой передовой технологии блок тормозных клапанов способен реализовать функции электронной парковки, обеспечивая пользователям дополнительную безопасность и удобство.
    🛠 Этот продукт разработан в соответствии с самыми высокими стандартами качества и производительности. Он изготовлен из прочных материалов и прошёл тщательные испытания для обеспечения надёжности в суровых условиях эксплуатации. Блок тормозных клапанов PDF11-00 способен выдерживать высокое давление и температуру, что делает его пригодным для использования в различных промышленных условиях.
    🔧 Помимо превосходной функциональности, блок тормозных клапанов PDF11-00 отличается простотой установки и обслуживания. Его компактный и эргономичный дизайн легко интегрируется в существующие тормозные системы, а также упрощает рутинное обслуживание и уход.
    🏢 Независимо от того, работаете ли вы в автомобильной, железнодорожной или тяжёлой промышленности, блок тормозных клапанов PDF11-00 является идеальным решением для повышения эффективности и безопасности тормозной системы. Инновационная конструкция и надёжная работа делают его ценным активом в любой сфере применения, требующей точного управления и эффективного торможения.
    📞 Оцените новый уровень тормозных технологий с блоком тормозных клапанов PDF11-00. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как этот передовой продукт может принести пользу вашей работе.
    Frequently Asked Questions
    1 What is the maximum working pressure of the PDF11-00 brake valve block?
    Максимальное давление в P-порту блока тормозных клапанов PDF11-00 составляет 20 MPa, что обеспечивает надёжную работу в условиях высоких нагрузок.
    2 What voltage does the solenoid valve of the PDF11-00 require?
    Электромагнитный клапан блока работает от напряжения DC 24V, что делает его совместимым с большинством стандартных промышленных систем управления.
    3 What industries is the PDF11-00 brake valve block suitable for?
    Блок тормозных клапанов PDF11-00 подходит для использования в автомобильной, железнодорожной и тяжёлой промышленности, а также в любых приложениях, требующих точного управления тормозными системами.
    4 What is the operating temperature range of the hydraulic oil for this valve block?
    Диапазон рабочих температур гидравлического масла составляет от -20℃ до +100℃, что обеспечивает стабильную работу как в условиях низких, так и высоких температур.
    5 What oil cleanliness level is required for the PDF11-00?
    Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не должен превышать GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9. Соблюдение этих требований гарантирует долгий срок службы и надёжную работу блока.
    6 Is the PDF11-00 brake valve block easy to install and maintain?
    Да. Компактный и эргономичный дизайн блока тормозных клапанов PDF11-00 обеспечивает простую интеграцию в существующие тормозные системы и значительно упрощает техническое обслуживание. Вес изделия составляет всего 3,2 кг.