Hot Products
0102030405
Гидравлический блок тормозов с редукционным клапаном и электромагнитным управлением от китайских поставщиков и фабрик
Технические параметры
| Максимальное давление в P-порту | 20MPa |
| Напряжение электромагнитного клапана | DC24V |
| Обратное давление масла | ≤0.5MPa |
| Диапазон вязкости | 10-380 мм²/с |
| Диапазон температур гидравлического масла | -20℃ — 100℃ |
| Чистота масла | уровень загрязнения масла и системы твердыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9. |
| Приблизительная масса | 3,2 кг |
Вид снаружи
Гидравлическая схема
Почему выбрали нас
Представляем нашу последнюю инновацию в области тормозных технологий — блок тормозных клапанов PDF11-00. Этот революционный продукт разработан для повышения безопасности и функциональности тормозных систем в различных областях промышленности.
Блок тормозных клапанов PDF11-00 имеет встроенный редукционный клапан для эффективного управления включением и выключением аккумуляторного масла. Эта функция реализуется с помощью двухходового отсечного двухпозиционного трехходового электромагнитного клапана, что позволяет точно и надежно управлять тормозным механизмом. Благодаря этой передовой технологии блок тормозных клапанов способен реализовать функции электронной парковки, обеспечивая пользователям дополнительную безопасность и удобство.
Продукт разработан в соответствии с самыми высокими стандартами качества и производительности. Он изготовлен из прочных материалов и прошел тщательные испытания для обеспечения надежности в суровых условиях эксплуатации. Блок тормозных клапанов PDF11-00 способен выдерживать высокое давление и температуру, что делает его пригодным для использования в различных промышленных условиях.
Помимо превосходной функциональности, блок тормозных клапанов PDF11-00 отличается простотой установки и обслуживания. Его компактный и эргономичный дизайн легко интегрируется в существующие тормозные системы, а также упрощает рутинное обслуживание и уход.
Независимо от того, работаете ли вы в автомобильной, железнодорожной или тяжелой промышленности, блок тормозных клапанов PDF11-00 является идеальным решением для повышения эффективности и безопасности тормозной системы. Инновационная конструкция и надежная работа делают его ценным активом в любой сфере применения, требующей точного управления и эффективного торможения.
Оцените новый уровень тормозных технологий с блоком тормозных клапанов PDF11-00. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как этот передовой продукт может принести пользу вашей работе.
FAQ — Часто задаваемые вопросы
Q
Каково максимальное рабочее давление блока тормозных клапанов PDF11-00?
Максимальное давление в P-порту составляет 20 МПа, что обеспечивает надежную работу в условиях высокого давления в различных промышленных приложениях.
Q
Какое напряжение питания требуется для электромагнитного клапана?
Электромагнитный клапан блока PDF11-00 работает от постоянного тока напряжением DC24V, что соответствует стандартным промышленным системам питания.
Q
В каком диапазоне температур может эксплуатироваться блок тормозных клапанов?
Блок тормозных клапанов PDF11-00 рассчитан на работу при температурах гидравлического масла от -20℃ до +100℃, что делает его пригодным для эксплуатации в экстремальных климатических условиях.
Q
Какие требования предъявляются к чистоте гидравлического масла?
Уровень загрязнения масла и системы твердыми частицами не должен превышать уровень GB/T 14039-2002-/18/15 или уровень NAS 1638 класса 9. Соблюдение этих требований гарантирует долгосрочную надежность работы клапанного блока.
Q
В каких отраслях промышленности применяется блок тормозных клапанов PDF11-00?
Блок тормозных клапанов PDF11-00 широко применяется в автомобильной, железнодорожной и тяжелой промышленности. Он подходит для любых систем, требующих точного управления торможением и высокой надежности в сложных условиях эксплуатации.
Q
Сложно ли устанавливать и обслуживать блок тормозных клапанов PDF11-00?
Нет. Благодаря компактному и эргономичному дизайну блок легко интегрируется в существующие тормозные системы. Конструкция также упрощает рутинное техническое обслуживание, сокращая время простоя оборудования.