Hot Products
0102030405
Двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 от китайских поставщиков и фабрики
⚙ Технические параметры
| Максимальное давление порта P | 20 MPa |
| Максимальное давление торможения порта A | 15 MPa |
| Обратное давление масла | ≤ 0.5 MPa |
| Диапазон вязкости | 10–380 мм²/с |
| Диапазон температур гидравлического масла | -20℃ — 100℃ |
| Чистота масла | Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9. |
| Приблизительная масса | 4,5 кг |
📷 Вид снаружи
📈 Гидравлическая схема
✅ Почему выбрали нас
⚙
Представляем двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 — революционную новинку, призванную изменить принцип работы гидравлических тормозных систем. Этот инновационный тормозной клапан использует принцип трёхходового редукционного клапана прямого действия, обеспечивая непревзойдённую производительность и надёжность.
🎯
Одной из главных особенностей клапана HBV3-L10F-00 является его способность обеспечивать пропорциональность тормозного давления ходу управляющего элемента или углу хода педали. Тормозная система напрямую реагирует на действия водителя, обеспечивая плавное и точное торможение. Рабочее усилие пропорционально ходу привода, что гарантирует отзывчивость и простоту управления.
🛡
Клапан HBV3-L10F-00 оснащён противоскользящими элементами на всех педалях. Эта функция повышает безопасность, предотвращая проскальзывание при торможении. Эргономичный угол наклона педалей делает управление лёгким и простым, обеспечивая комфортное и интуитивно понятное вождение.
🔴
Одним из наиболее впечатляющих аспектов клапана HBV3-L10F-00 является его способность сохранять работоспособность даже в случае отказа тормозного контура. Если один контур выходит из строя, другой продолжает работать, обеспечивая безопасную остановку транспортного средства.
⭐
В целом, двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 — революционный продукт с исключительными характеристиками, надёжностью и безопасностью. Инновационный дизайн и передовые технологии делают его обязательным атрибутом любого транспортного средства с гидравлическими тормозами.
💪
Не соглашайтесь на устаревший или ненадёжный тормозной клапан — перейдите на HBV3-L10F-00 и почувствуйте разницу сами. Благодаря непревзойдённым характеристикам и безопасности этот инновационный продукт произведёт революцию в отрасли гидравлического торможения.
❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Q Каково максимальное рабочее давление клапана HBV3-L10F-00?
Максимальное давление порта P составляет 20 MPa, а максимальное давление торможения порта A — 15 MPa, что обеспечивает высокую производительность в требовательных условиях эксплуатации.
Q При каких температурах может работать данный тормозной клапан?
Клапан HBV3-L10F-00 рассчитан на работу в диапазоне температур гидравлического масла от -20℃ до +100℃, что делает его пригодным для эксплуатации в различных климатических условиях.
Q Что произойдёт, если один из тормозных контуров выйдет из строя?
Двухконтурная конструкция клапана HBV3-L10F-00 обеспечивает продолжение работы второго контура при отказе первого. Это гарантирует безопасную остановку транспортного средства даже в аварийной ситуации.
Q Какие требования предъявляются к чистоте гидравлического масла?
Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не должен превышать уровень GB/T 14039-2002-/18/15 или уровень NAS 1638 класса 9. Соблюдение этих требований обеспечивает долгий срок службы клапана.
Q Какой принцип работы лежит в основе клапана HBV3-L10F-00?
Клапан работает на основе принципа трёхходового редукционного клапана прямого действия. Тормозное давление пропорционально ходу управляющего элемента или углу хода педали, что обеспечивает точное и плавное торможение.
Q Какова масса клапана HBV3-L10F-00 и какой диапазон вязкости масла он поддерживает?
Приблизительная масса клапана составляет 4,5 кг. Поддерживаемый диапазон вязкости гидравлического масла — от 10 до 380 мм²/с, что обеспечивает совместимость с большинством стандартных гидравлических жидкостей.