Оставьте ваше сообщение
Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от поставщиков и фабрики в Китае - надежность и безопасность
Hot Products

Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от поставщиков и фабрики в Китае - надежность и безопасность

Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от ведущих производителей в Китае обеспечивает надежную работу вашего транспортного средства. Используя принцип трехходового редукционного клапана прямого действия, тормозное давление регулируется в соответствии с перемещением управляющего элемента и углом поворота педали, что гарантирует высокую точность управления. Благодаря эргономичному углу наклона, управление становится легким и интуитивно понятным. Все модели оснащены функцией противоскольжения для дополнительной безопасности. В случае отказа одного тормозного контура, второй контур продолжает функционировать нормально, что делает нашу продукцию идеальным выбором от поставщиков и фабрик в Китае для обеспечения вашей безопасности на дороге.

    ⚙ Технические параметры
    Максимальное давление порта P 20MPa
    Максимальное давление торможения порта A 15MPa
    Обратное давление масла ≤0.5MPa
    Диапазон вязкости 10-380 мм²/с
    Диапазон температур гидравлического масла -20℃ — 100℃
    Чистота масла Уровень загрязнения масла и системы твердыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9.
    Приблизительная масса 4,5 кг
    🔍 Вид снаружи
    HBV-(21)igg
    📐 Гидравлическая схема
    HBV3-L10F-00-(1)hs8
    🏆 Почему выбрали нас
    Представляем двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 — революционную новинку, призванную изменить принцип работы гидравлических тормозных систем. Этот инновационный тормозной клапан использует принцип трехходового редукционного клапана прямого действия, обеспечивая непревзойденную производительность и надежность.
    Одной из главных особенностей клапана HBV3-L10F-00 является его способность обеспечивать пропорциональность тормозного давления ходу управляющего элемента или углу хода педали. Это означает, что тормозная система напрямую реагирует на действия водителя, обеспечивая плавное и точное торможение. Кроме того, рабочее усилие пропорционально ходу привода, что обеспечивает отзывчивость и простоту управления тормозами.
    Клапан HBV3-L10F-00 оснащен противоскользящими элементами на всех педалях. Эта функция повышает безопасность, предотвращая проскальзывание при торможении. Эргономичный угол наклона педалей делает управление легким и простым, обеспечивая комфортное и интуитивно понятное вождение.
    Одним из наиболее впечатляющих аспектов клапана HBV3-L10F-00 является его способность сохранять работоспособность даже в случае отказа тормозного контура. Если один контур выходит из строя, другой может продолжать работать, обеспечивая работоспособность тормозной системы и безопасную остановку водителя.
    В целом, двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 — это революционный продукт с исключительными характеристиками, надежностью и безопасностью. Инновационный дизайн и передовые технологии делают его обязательным атрибутом любого автомобиля, оснащенного гидравлическими тормозами.
    Не соглашайтесь на устаревший или ненадежный тормозной клапан — перейдите на двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 и почувствуйте разницу сами. Благодаря своим непревзойденным характеристикам и безопасности этот инновационный продукт произведет революцию в отрасли гидравлического торможения.
    ❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    Q Каково максимальное рабочее давление клапана HBV3-L10F-00?
    Максимальное давление порта P составляет 20 МПа, а максимальное давление торможения порта A — 15 МПа. Это обеспечивает надежную и безопасную работу в условиях высоких нагрузок.
    Q При каком диапазоне температур может работать клапан?
    Клапан HBV3-L10F-00 рассчитан на работу с гидравлическим маслом при температурах от -20°C до +100°C, что позволяет использовать его в широком диапазоне климатических условий.
    Q Какие требования предъявляются к чистоте гидравлического масла?
    Уровень загрязнения масла и системы твердыми частицами не должен превышать уровень GB/T 14039-2002-/18/15 или уровень NAS 1638 класса 9. Соблюдение этих требований гарантирует долгий срок службы клапана.
    Q Что произойдет при отказе одного из тормозных контуров?
    Двухконтурная конструкция клапана HBV3-L10F-00 обеспечивает резервирование: при выходе из строя одного контура второй продолжает функционировать, гарантируя безопасную остановку транспортного средства.
    Q Какой принцип работы лежит в основе клапана HBV3-L10F-00?
    Клапан использует принцип трехходового редукционного клапана прямого действия. Тормозное давление пропорционально ходу управляющего элемента или углу хода педали, что обеспечивает точное и плавное торможение.
    Q Для каких транспортных средств подходит клапан HBV3-L10F-00?
    Клапан HBV3-L10F-00 подходит для любых транспортных средств и машин, оснащенных гидравлической тормозной системой. Эргономичная конструкция педалей и противоскользящие элементы делают его универсальным решением как для профессиональных, так и для коммерческих применений.