Hot Products
0102030405
Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от китайских поставщиков и фабрик - надежность и безопасность в каждой детали
⚙ Технические параметры
| Максимальное давление порта P | 20MPa |
| Максимальное давление торможения порта A | 15MPa |
| Обратное давление масла | ≤0.5MPa |
| Диапазон вязкости | 10-380 мм²/с |
| Диапазон температур гидравлического масла | -20℃ — 100℃ |
| Чистота масла | Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9. |
| Приблизительная масса | 4,5 кг |
📷 Вид снаружи
📈 Гидравлическая схема
✓ Почему выбрали нас
★
Представляем двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 — революционную новинку, призванную изменить принцип работы гидравлических тормозных систем. Этот инновационный тормозной клапан использует принцип трёхходового редукционного клапана прямого действия, обеспечивая непревзойдённую производительность и надёжность.
⇄
Одной из главных особенностей клапана HBV3-L10F-00 является его способность обеспечивать пропорциональность тормозного давления ходу управляющего элемента или углу хода педали. Это означает, что тормозная система напрямую реагирует на действия водителя, обеспечивая плавное и точное торможение. Кроме того, рабочее усилие пропорционально ходу привода, что обеспечивает отзывчивость и простоту управления тормозами.
🛡
Клапан HBV3-L10F-00 оснащён противоскользящими элементами на всех педалях. Эта функция повышает безопасность, предотвращая проскальзывание при торможении. Кроме того, эргономичный угол наклона педалей делает управление лёгким и простым, обеспечивая комфортное и интуитивно понятное вождение.
⚡
Одним из наиболее впечатляющих аспектов клапана HBV3-L10F-00 является его способность сохранять работоспособность даже в случае отказа тормозного контура. Если один контур выходит из строя, другой может продолжать работать, обеспечивая работоспособность тормозной системы и безопасную остановку водителя.
🔍
В целом, двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 — это революционный продукт с исключительными характеристиками, надёжностью и безопасностью. Инновационный дизайн и передовые технологии делают его обязательным атрибутом любого автомобиля, оснащённого гидравлическими тормозами.
👑
Не соглашайтесь на устаревший или ненадёжный тормозной клапан — перейдите на двухконтурный гидравлический тормозной клапан HBV3-L10F-00 и почувствуйте разницу сами. Благодаря своим непревзойдённым характеристикам и безопасности этот инновационный продукт произведёт революцию в отрасли гидравлического торможения.
❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Q
Каково максимальное рабочее давление клапана HBV3-L10F-00?
Максимальное давление порта P составляет 20 МПа, а максимальное давление торможения порта A — 15 МПа. Эти параметры обеспечивают надёжную работу в широком диапазоне гидравлических систем.
Q
При каких температурах может работать клапан HBV3-L10F-00?
Клапан рассчитан на работу в диапазоне температур гидравлического масла от -20℃ до +100℃, что делает его пригодным для использования в различных климатических условиях.
Q
Что произойдёт, если один из тормозных контуров выйдет из строя?
Двухконтурная конструкция клапана HBV3-L10F-00 обеспечивает продолжение работы второго контура в случае отказа первого. Это гарантирует сохранение тормозной функции и безопасность водителя в аварийных ситуациях.
Q
Какие требования предъявляются к чистоте гидравлического масла?
Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не должен превышать уровень GB/T 14039-2002-/18/15 или уровень NAS 1638 класса 9. Соблюдение этих требований обеспечивает долговечность и корректную работу клапана.
Q
Каков диапазон вязкости масла, допустимый для использования с клапаном?
Клапан HBV3-L10F-00 совместим с гидравлическим маслом вязкостью от 10 до 380 мм²/с, что обеспечивает широкую совместимость с различными типами гидравлических жидкостей.
Q
Какова масса клапана HBV3-L10F-00 и где он может применяться?
Приблизительная масса клапана составляет 4,5 кг. Благодаря компактным размерам и универсальным техническим характеристикам он подходит для применения в строительной, сельскохозяйственной и промышленной технике, оснащённой гидравлическими тормозными системами.