Оставьте ваше сообщение
Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от китайских производителей | Заводские поставки и качество
Hot Products

Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от китайских производителей | Заводские поставки и качество

Двухконтурный гидравлический тормозной клапан, производимый нашими китайскими поставщиками, использует принцип трехходового редукционного клапана прямого действия. Тормозное давление этого клапана пропорционально перемещению управляющего элемента или углу поворота педали. Рабочее усилие также зависит от перемещения исполнительного механизма. В нашем заводе мы предлагаем клапаны с ножным управлением, которые имеют эргономичный угол наклона, что делает управление простым и легким. Педаль может быть оснащена самоблокирующимся механизмом для повышения безопасности и удобства. Наши продукты гарантируют высокое качество и надежность, отвечая всем требованиям рынка

    Технические параметры
    Максимальное давление порта P 20 МПа
    Максимальное давление торможения порта A 12 МПа
    Обратное давление масла ≤0,5 МПа
    Диапазон вязкости 10–380 мм²/с
    Диапазон температур гидравлического масла -20℃ — +100℃
    Чистота масла Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 9.
    Приблизительная масса 4,5 кг
    Гидравлическая схема
    PDF20-00 Dual Circuit Brake Valve
    Почему выбрали нас
    Мы рады представить двухконтурный гидравлический тормозной клапан PDF20-00 — передовую инновацию в области гидравлических тормозных технологий. Этот тормозной клапан использует принцип прямого трёхходового редукционного клапана для обеспечения непревзойдённого контроля и точности тормозной системы.
    PDF20-00 разработан таким образом, чтобы давление в тормозной системе было пропорционально перемещению управляющего элемента или педали, обеспечивая плавное и отзывчивое торможение. Кроме того, рабочая мощность также пропорциональна ходу привода, что повышает общую эффективность и производительность торможения.
    Одной из отличительных особенностей PDF20-00 является его эргономичный дизайн. Клапан педали разработан таким образом, чтобы облегчить и упростить управление, удовлетворяя потребности как профессиональных водителей, так и любителей. Самоблокирующийся механизм педали дополнительно повышает безопасность и простоту использования.
    Двухконтурный гидравлический тормозной клапан PDF20-00 для автомобильной, промышленной или другой техники устанавливает новые стандарты точности, надёжности и простоты использования. Инновационная конструкция и передовые функции делают его идеальным для различных гидравлических тормозных систем.
    🛡 Используя PDF20-00, вы можете быть уверены, что ваша тормозная система оснащена новейшей технологией, обеспечивающей оптимальную производительность и безопасность в любой области применения. Мы уверены, что этот современный гидравлический тормозной клапан превзойдёт ваши ожидания.
    Оцените будущее гидравлических тормозных технологий с помощью двухконтурного гидравлического тормозного клапана PDF20-00 — сочетание точности, контроля и надёжности позволяет по-новому оценить эффективность торможения.
    Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    Q Каков принцип работы тормозного клапана PDF20-00?
    PDF20-00 работает на основе принципа прямого трёхходового редукционного клапана. Давление в тормозной системе пропорционально перемещению управляющего элемента или педали, что обеспечивает плавное и точное торможение.
    Q Каково максимально допустимое рабочее давление клапана PDF20-00?
    Максимальное давление порта P составляет 20 МПа, а максимальное давление торможения порта A — 12 МПа. Обратное давление масла не должно превышать 0,5 МПа.
    Q В каком диапазоне температур может эксплуатироваться PDF20-00?
    Клапан PDF20-00 рассчитан на работу при температурах гидравлического масла от -20℃ до +100℃, что делает его пригодным для эксплуатации в широком диапазоне климатических условий.
    Q Какие требования предъявляются к чистоте гидравлического масла?
    Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не должен превышать уровня GB/T 14039-2002-/18/15 или уровня NAS 1638 класса 9. Соблюдение этих требований гарантирует долгий срок службы клапана.
    Q В каких областях применяется двухконтурный тормозной клапан PDF20-00?
    PDF20-00 широко применяется в автомобильной и промышленной технике, а также в других гидравлических системах, где требуется высокая точность, надёжность и безопасность торможения.
    Q Какова масса клапана PDF20-00 и какова вязкость рекомендуемого масла?
    Приблизительная масса клапана составляет 4,5 кг. Рекомендуемый диапазон вязкости гидравлического масла — от 10 до 380 мм²/с, что обеспечивает оптимальную работу системы в различных условиях.