Оставьте ваше сообщение
Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от поставщиков из Китая - надежная продукция от фабрики
Hot Products

Двухконтурный гидравлический тормозной клапан от поставщиков из Китая - надежная продукция от фабрики

Одноконтурный гидравлический тормозной клапан, который мы предлагаем, работает по принципу трехходового редукционного клапана прямого действия. Тормозное давление этого устройства пропорционально ходу управляющего элемента или углу перемещения педали, что обеспечивает высокую точность управления и надежность. Рабочее усилие также пропорционально ходу исполнительного механизма. Мы, как надежные поставщики из Китая, гарантируем, что наши клапаны педалей разработаны с эргономичным углом наклона для максимального удобства использования. Каждый продукт также оснащён функцией противоскольжения, что делает его ещё более безопасным в эксплуатации. Мы - фабрика, которая постоянно стремится к качеству и инновациям, предоставляя клиентам только лучшие решения для их потребностей.

    Технические параметры
    Максимальное давление порта P 20 МПа
    Максимальное давление торможения порта A 12 МПа
    Обратное давление масла ≤ 0,5 МПа
    Диапазон вязкости 10–380 мм²/с
    Диапазон температур гидравлического масла -20 ~ 100 ℃
    Чистота масла Уровень загрязнения масла и системы твёрдыми частицами не выше уровня GB/T 14039-2002-/19/16 или уровня NAS 1638 10
    Приблизительная масса 2,3 кг
    📐 Гидравлическая схема
    PDF27-00 Двухконтурный Тормозной Клапан 4m30
    Почему выбрали нас

    Мы рады представить одноконтурный тормозной клапан PDF27-00 — передовой гидравлический тормозной клапан, разработанный для обеспечения превосходных характеристик и безопасности в различных автомобильных приложениях. В этом инновационном тормозном клапане используется принцип трёхходового клапана прямого действия для обеспечения точного и пропорционального тормозного давления в зависимости от хода управляющего элемента или угла наклона педали.

    Тормозной клапан PDF27-00 разработан для обеспечения плавного, отзывчивого торможения, при котором тормозное давление и рабочее усилие напрямую зависят от хода привода. Это повышает контроль и эффективность, позволяя водителям уверенно и легко справляться с различными условиями вождения.

    Одной из выдающихся особенностей тормозного клапана PDF27-00 является его 🦶 эргономичная конструкция ножного клапана, который тщательно продуман под углом для удобства управления. Такая удобная конструкция не только повышает комфорт, но и способствует общей безопасности и удобству вождения. Кроме того, все педали оснащены противоскользящими элементами, что ещё больше повышает безопасность и надёжность тормозной системы.

    Одноконтурный тормозной клапан PDF27-00 разработан в соответствии с самыми высокими промышленными стандартами, обеспечивая долговечность, надёжность и стабильную работу. Независимо от того, используется ли этот тормозной клапан в легковых автомобилях, коммерческих грузовиках или других автомобильных системах, он разработан для обеспечения оптимального контроля торможения и отзывчивости.

    Одноконтурный тормозной клапан PDF27-00 демонстрирует наше стремление к инновациям и совершенству в области автомобильных компонентов благодаря передовому дизайну, точности конструкции и повышенному вниманию к безопасности. Мы уверены, что этот тормозной клапан превзойдёт ожидания и установит новый стандарт производительности и надёжности гидравлической тормозной системы.

    В целом, одноконтурный тормозной клапан PDF27-00 представляет собой скачок вперёд в технологии гидравлического торможения, обеспечивая непревзойдённую точность, безопасность и простоту использования. Мы гордимся выпуском этого исключительного продукта и уверены, что он окажет значительное влияние на автомобильную промышленность.

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    Q Каково максимальное рабочее давление тормозного клапана PDF27-00?
    Максимальное давление на порту P составляет 20 МПа, а максимальное давление торможения на порту A — 12 МПа. Это обеспечивает надёжную и безопасную работу клапана в условиях высоких нагрузок.
    Q В каком диапазоне температур может работать клапан PDF27-00?
    Тормозной клапан PDF27-00 рассчитан на работу при температурах гидравлического масла от -20 °C до +100 °C, что позволяет эксплуатировать его как в холодном климате, так и в условиях интенсивных тепловых нагрузок.
    Q Какие требования предъявляются к чистоте гидравлического масла?
    Уровень загрязнения масла твёрдыми частицами не должен превышать стандарт GB/T 14039-2002-/19/16 или уровень NAS 1638 класса 10. Соблюдение этих требований гарантирует долгосрочную и надёжную работу клапана.
    Q Для каких транспортных средств и систем подходит клапан PDF27-00?
    Тормозной клапан PDF27-00 универсален и подходит для широкого спектра применений: легковые автомобили, коммерческие грузовики, строительная и специальная техника. Он разработан для обеспечения оптимального контроля торможения в любых условиях эксплуатации.
    Q Каков принцип работы тормозного клапана PDF27-00?
    Клапан работает по принципу трёхходового клапана прямого действия. Тормозное давление пропорционально ходу управляющего элемента или углу наклона педали, что обеспечивает плавное и точное управление торможением.
    Q Какие меры безопасности предусмотрены в конструкции клапана PDF27-00?
    Клапан оснащён эргономичным ножным управлением с оптимальным углом наклона педали для удобства работы. Все педали имеют противоскользящие элементы, что повышает безопасность оператора. Конструкция соответствует высоким промышленным стандартам надёжности и долговечности.